Katalog
Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!
| Konum | Federal Republic of Germany |
|---|---|
| Yıl | 1985 |
| Tür | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Bileşim | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ağırlık | 2.25 g |
| Çap | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kalınlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Şekil | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Teknik | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Yönlendirme | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kenar | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Dönem | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Not | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Referans(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz açıklaması | The obverse features a detailed relief depiction of a 19th-century steam locomotive in left-facing profile, identified as the Württemberg-built Graz of 1869. The circular legend around the field reads 'DEUTSCHE LOKOMOTIVEN DES 19. JAHRHUNDERTS · WÜRTTEMBERG', with 'GRAZ' and '1869' inscribed below the locomotive in the lower field. |
|---|---|
| Ön yüz yazısı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz açıklaması | The reverse features a detailed relief depiction of the locomotive 'Der Adler' in left-facing profile, commemorating the first German railway journey from Nuremberg to Fürth on 7 December 1835. The circular legend and field inscriptions read '150 JAHRE DEUTSCHE EISENBAHN · 7.12.1835 · DER ADLER VON NÜRNBERG NACH FÜRTH · 1835 - 1985'. |
| Arka yüz yazısı | Latin |
| Arka yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Darphane | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Basma adedi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Yorumlar | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |