Каталог
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
| Эмитент | Riksens Ständers Bank (Bank of the Estates of the Realm) |
|---|---|
| Год | 1725-1729 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Материал | Paper |
| Размер | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Типография | Войдите чтобы увидеть детали |
| Художник(и) | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание лицевой стороны | Войдите чтобы увидеть детали |
|---|---|
| Надписи лицевой стороны | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание оборотной стороны | Blank. |
| Надписи оборотной стороны | Войдите чтобы увидеть детали |
| Подпись(и) | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тип защиты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание защиты | BANCO |
| Варианты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Комментарии |
The Transport note was a peculiarly Swedish solution to a peculiarly Swedish problem. Riksens Ständers Bank — founded 1668, the world's oldest surviving central bank — had been issuing paper kreditivsedlar since the 1660s, but by the early eighteenth century the notes had grown unwieldy in denomination and clumsy to transfer between parties. The Transport format addressed this by allowing sequential endorsements on the reverse, effectively turning a single banknote into a chain of documented ownership transfers without requiring reissuance.
The 120 Daler denomination placed this firmly in wholesale commercial use. Retail transactions in 1720s Stockholm rarely required anything close to that sum.