Zobacz pełne zdjęcia — bezpłatna rejestracja
Kontynuuj z Google — to bezpłatne lub zarejestruj się emailem

Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!

1½ Euros ANBO aircraft

Emitent Bank of Lithuania
Rok 2025
Typ Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Nominał Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Waluta Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Skład Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Waga 11.10 g
Średnica Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Grubość Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Kształt Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Technika Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Orientacja Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Rytownik(zy) Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
W obiegu do Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Źródło(a) Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Opis awersu Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Pismo awersu Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Legenda awersu Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Opis rewersu The reverse features a bust-length portrait of Lithuanian aviation pioneer Antanas Gustaitis in the upper right, depicted wearing a pilot's leather helmet and goggles, rendered in high relief against a stippled background. To the lower left, a detailed relief depiction of the ANBO IV biplane is shown on the ground with radiating lines suggesting movement. The inscription ANBO LĖKTUVAMS – 100 METŲ (100 years of ANBO aircraft) is positioned in the left field in bold lettering. The name ANTANAS GUSTAITIS curves along the right rim, and the aircraft designation ANBO IV appears along the lower right rim.
Pismo rewersu Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Legenda rewersu Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Krawędź Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Mennica Lithuanian Mint (Lietuvos monetų kalykla), Vilnius, Lithuania (1990-date)
Nakład Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły
Dodatkowe informacje

The ANBO series of aircraft were designed by Antanas Gustaitis, a Lithuanian military engineer and pilot who built the country's first domestically produced aircraft program almost entirely through institutional stubbornness — working against chronic underfunding and political indifference throughout the 1930s. The ANBO-41, among the most capable of the line, was still in service when the Soviet occupation of June 1940 rendered the Lithuanian Air Force instantly obsolete. Most of the aircraft were absorbed or scrapped within months.

Lithuania's 1.5 euro collector series has become a vehicle for recovering precisely this kind of interwar technical achievement from obscurity.

MOŻE CI SIĘ RÓWNIEŻ SPODOBAĆ