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1½ Euros ANBO aircraft

発行体 Bank of Lithuania
年号 2025
種類 ログイン して詳細を見る
額面 ログイン して詳細を見る
通貨 ログイン して詳細を見る
材質 ログイン して詳細を見る
重量 11.10 g
直径 ログイン して詳細を見る
厚さ ログイン して詳細を見る
形状 ログイン して詳細を見る
製造技法 ログイン して詳細を見る
向き ログイン して詳細を見る
彫刻師 ログイン して詳細を見る
流通終了年 ログイン して詳細を見る
参考文献 ログイン して詳細を見る
表面の説明 ログイン して詳細を見る
表面の文字体系 ログイン して詳細を見る
表面の銘文 ログイン して詳細を見る
裏面の説明 The reverse features a bust-length portrait of Lithuanian aviation pioneer Antanas Gustaitis in the upper right, depicted wearing a pilot's leather helmet and goggles, rendered in high relief against a stippled background. To the lower left, a detailed relief depiction of the ANBO IV biplane is shown on the ground with radiating lines suggesting movement. The inscription ANBO LĖKTUVAMS – 100 METŲ (100 years of ANBO aircraft) is positioned in the left field in bold lettering. The name ANTANAS GUSTAITIS curves along the right rim, and the aircraft designation ANBO IV appears along the lower right rim.
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鋳造所 Lithuanian Mint (Lietuvos monetų kalykla), Vilnius, Lithuania (1990-date)
鋳造数 ログイン して詳細を見る
追加情報

The ANBO series of aircraft were designed by Antanas Gustaitis, a Lithuanian military engineer and pilot who built the country's first domestically produced aircraft program almost entirely through institutional stubbornness — working against chronic underfunding and political indifference throughout the 1930s. The ANBO-41, among the most capable of the line, was still in service when the Soviet occupation of June 1940 rendered the Lithuanian Air Force instantly obsolete. Most of the aircraft were absorbed or scrapped within months.

Lithuania's 1.5 euro collector series has become a vehicle for recovering precisely this kind of interwar technical achievement from obscurity.

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