Katalog
Zobacz pełne zdjęcia — bezpłatna rejestracja
Kontynuuj z Google — to bezpłatne
lub zarejestruj się emailem
Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!
1000 Pounds - Elizabeth II Last Flight of the Concorde
| Emitent | States of Alderney |
|---|---|
| Rok | 2003 |
| Typ | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nominał | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waluta | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Skład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waga | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Średnica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Grubość | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Kształt | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Technika | Milled |
| Orientacja | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rytownik(zy) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| W obiegu do | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Źródło(a) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
|---|---|
| Pismo awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Pismo rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda rewersu | CONCORDE 1969-2003 1000 POUNDS |
| Krawędź | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Mennica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nakład | 2003 - Proof - 34 |
| Dodatkowe informacje |
Concorde's final commercial flights took place on October 24, 2003, when Air France retired its fleet, followed by British Airways on November 26. The decision was ultimately commercial and reputational — the 2000 Air France crash at Gonesse, which killed 113 people, had grounded the type for over a year, and the post-9/11 collapse in transatlantic luxury travel made the economics unworkable. British Airways and Air France had actually been offered the aircraft for free by Airbus; both declined.
Alderney, a small dependency of the British Crown with its own issuing authority, produced several Concorde commemoratives across its final years of service. At a kilogram of 22-carat gold, this piece was struck in extremely limited numbers — production at that weight and diameter is a significant minting undertaking in itself.