کاتالوگ
چرا ثبتنام کنیم؟ فقط برای جلوگیری از رباتها. ایمیل شما خصوصی میماند — هرگز آن را به اشتراک نمیگذاریم یا بدون اجازه چیزی نمیفرستیم. این را تضمین میکنیم!
| صادرکننده | Macau |
|---|---|
| سال | 1995 |
| نوع | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ارزش | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| واحد پول | Pataca (1894-date) |
| ترکیب | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| وزن | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| قطر | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ضخامت | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| شکل | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تکنیک | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| جهت | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| حکاک(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| در گردش تا | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| مرجع(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
|---|---|
| خط روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات پشت سکه | Central field depicts a detailed aerial perspective view of Macau International Airport, showing the runway, terminal buildings, and surrounding infrastructure rendered in fine relief. Above the central design, a Chinese inscription in two characters appears in the upper field. The denomination legend 1000 PATACAS is inscribed along the lower portion of the field in Latin script, with an additional Chinese numeral inscription 壹佰圓 featured prominently above the airport vignette. |
| خط پشت سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای پشت سکه | 壹佰圓 1000 PATACAS |
| لبه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ضرابخانه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تیراژ ضرب | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| اطلاعات تکمیلی |
Issued to mark the final years of operation at Macau's Kai Tak-era successor, Macau International Airport, which opened in December 1995 on reclaimed land off Taipa Island — one of the most technically demanding civil engineering projects in the territory's history. Portugal was less than two years from handing Macau back to China when this coin was struck, and commemorative gold issues from this period reflect a deliberate push by the administration to document infrastructure achievements before the 1999 handover deadline closed that chapter.