Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Cameroon (1960-date) |
|---|---|
| Năm | 2015 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | 31.1 g |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | The national coat of arms of Cameroon occupies the central field, depicting a shield bearing scales of justice surmounted by a five-pointed star, flanked by two crossed fasces each topped with an axe head. The bilingual motto appears in the upper field in two registers: PAIX / PEACE to the left and PATRIE / FATHERLAND to the right, with TRAVAIL / WORK centered above the shield. The circular legend REPUBLIQUE DU CAMEROUN runs along the upper rim, while the denomination 1000 FRANCS CFA is inscribed in large letters along the lower rim. A scroll at the base of the arms bears the bilingual inscriptions REPUBLIC OF CAMEROON and REPUBLIQUE DU CAMEROUN. |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Reeded |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
The Union Pacific 119 was one of two locomotives that met at Promontory Summit, Utah, on May 10, 1869, completing the First Transcontinental Railroad — the other being Central Pacific's Jupiter. Cameroon has no historical connection to American railroads; these issues are produced squarely for the numismatic collector market, a revenue mechanism common among smaller sovereign states since the 1990s.
The 31.1g fine silver weight places this firmly in the one-troy-ounce commemorative category that dominates such programs.