Ver imagens completas — registro gratuito
Continuar com Google — é gratuito ou registre-se com email

Por que se registrar? Apenas para manter os bots fora do nosso catálogo. Seu email fica privado — nunca o compartilharemos nem enviaremos nada sem sua permissão. Garantimos isso!

1000 Francs CFA Graf Ferdinand von Zeppelin

Emissor Republic of the Congo
Ano 2000
Tipo Non-circulating coin
Valor Inicie sessão para ver os detalhes
Moeda Inicie sessão para ver os detalhes
Composição Inicie sessão para ver os detalhes
Peso Inicie sessão para ver os detalhes
Diâmetro Inicie sessão para ver os detalhes
Espessura Inicie sessão para ver os detalhes
Formato Inicie sessão para ver os detalhes
Técnica Inicie sessão para ver os detalhes
Orientação Inicie sessão para ver os detalhes
Gravador(es) Inicie sessão para ver os detalhes
Em circulação até Inicie sessão para ver os detalhes
Referência(s) Inicie sessão para ver os detalhes
Descrição do anverso Inicie sessão para ver os detalhes
Escrita do anverso Inicie sessão para ver os detalhes
Legenda do anverso Inicie sessão para ver os detalhes
Descrição do reverso Inicie sessão para ver os detalhes
Escrita do reverso Inicie sessão para ver os detalhes
Legenda do reverso 100é ANNIVERSAIRE DE DIRIGEABLE-FERDINAND GRAF VON ZEPPELIN 1900-2000
(Translation: 100th anniversary of the dirigible)
Bordo Inicie sessão para ver os detalhes
Casa da moeda Inicie sessão para ver os detalhes
Tiragem ND (2000) - Proof
Informações adicionais

The Republic of the Congo — not to be confused with the neighboring Democratic Republic — has issued a long run of commemorative silver pieces bearing no relation to its own history, effectively licensing its minting authority to European coin marketing firms. This Zeppelin issue is one of dozens produced for that market around the turn of the millennium.

Zeppelin's rigid airship program, which he pursued largely at his own expense after a 1900 crash nearly ended it, was salvaged by a public lottery fundraiser that became a nationalist sensation in Germany. He died in 1917, before his ships were turned to bombing runs over Britain became a liability rather than a point of pride.

VOCÊ TAMBÉM PODE GOSTAR