Vollständige Bilder anzeigen — kostenlose Registrierung
Mit Google fortfahren — kostenlos oder mit E-Mail registrieren

Warum registrieren? Nur um Bots aus unserem Katalog fernzuhalten. Ihre E-Mail bleibt privat — wir geben sie nie weiter und senden Ihnen nichts Unerwünschtes. Das garantieren wir Ihnen!

100 Pounds Northern Bank

Emittent Northern Bank Limited
Jahr 2005
Typ Standard circulation banknote
Nennwert Anmelden um Details zu sehen
Währung Anmelden um Details zu sehen
Material Anmelden um Details zu sehen
Größe Anmelden um Details zu sehen
Form Anmelden um Details zu sehen
Druckerei Anmelden um Details zu sehen
Designer Anmelden um Details zu sehen
Stecher Anmelden um Details zu sehen
Im Umlauf bis Anmelden um Details zu sehen
Referenz(en) Anmelden um Details zu sehen
Vorderseitenbeschreibung Portrait of Sir James Martin, inventor of the aircraft ejector seat, at right in intaglio print, set against a multicolour guilloche underprint. A vignette at lower left depicts a pilot in an ejector seat in mid-ejection, referencing Martin's celebrated invention. The Northern Bank logo and denomination numeral appear in the upper centre, with the bank's promise-to-pay inscription across the middle register.
Vorderseitenlegende Anmelden um Details zu sehen
Rückseitenbeschreibung Anmelden um Details zu sehen
Rückseitenlegende Anmelden um Details zu sehen
Unterschrift(en) Anmelden um Details zu sehen
Sicherheitsmerkmal Watermark, Security thread
Beschreibung der Sicherheitsmerkmale Anmelden um Details zu sehen
Varianten Anmelden um Details zu sehen
Anmerkungen

Northern Bank's £100 note gained an unexpected footnote in December 2004 when the Belfast headquarters of the bank was robbed of approximately £26.5 million in Northern Bank notes — one of the largest cash robberies in British history. The 2005 series that followed was a direct response: Northern Bank withdrew and redesigned its entire note range, rendering the stolen stock worthless and unspendable.

This £100 denomination was part of that post-robbery reissue. The redesign was implemented with unusual speed given the scale of the logistical challenge, with De La Rue turning around new designs within months of the theft.

DAS KÖNNTE IHNEN AUCH GEFALLEN