Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz veya e-posta ile kayıt ol

100 Dollars

İhraççı Central Bank of Barbados
Yıl 2013-2018
Tür Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Değer Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Para birimi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Bileşim Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Boyut Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Şekil Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Matbaa Thomas De La Rue & Company, London, United Kingdom
Tasarımcı(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Gravürcü(ler) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Dolaşımda olduğu yıl Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Referans(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz açıklaması Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz lejandı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz açıklaması Gray, brown, and blue print over a multicolour guilloche underprint, with a central vignette of the Grantley Adams International Airport terminal at Seawell, Christ Church. A trident device appears at top centre, and the issuer's name and denomination are rendered in matching intaglio lettering below.
Arka yüz lejandı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
İmza(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Koruma türü Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Koruma açıklaması Portrait of Grantley Adams and denomination numeral; windowed security thread embedded in the substrate; colour-shifting holographic stripe at right of obverse; trident see-through register feature at lower left.
Varyantlar Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Yorumlar

The Barbados dollar has been pegged to the US dollar at a fixed rate of 2:1 since 1975, a parity maintained without interruption through every subsequent regional economic shock. That rigidity made the Central Bank's note design choices largely about signalling stability rather than managing exchange policy — the physical currency itself was never under speculative pressure, so production runs could be planned well in advance and printed to consistent specification by De La Rue across multiple years without the interruptions common in more volatile Caribbean economies.

P#78 spans a five-year date range, suggesting routine replacement cycles rather than any single reissue event.