Каталог
Смотреть полные изображения — бесплатная регистрация
Продолжить с Google — это бесплатно
или зарегистрироваться по email
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
10 Pfennig - Eisenach Fahrzeugfabrik
| Эмитент | Eisenach Fahrzeugfabrik (Vehicle Factory Eisenach) |
|---|---|
| Год | |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Mark (1914-1924) |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
|---|---|
| Письменность аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи аверса | FAHRZEUGFABRIK 10 ✶ EISENACH ✶ |
| Описание реверса | Octagonal reverse with an outer beaded border mirroring the obverse treatment. A twisted rope or cable circle frames the large numeral '10' prominently in the central field. The circular legend 'KLEINGELDERSATZMARKE' (small change substitute token) runs around the upper and lateral periphery inside the beaded border. Three five-pointed stars are positioned at the lower field, two flanking the base of the inner rope circle and one centered at the very bottom between the beaded rim and the rope ring, serving as decorative separators. |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Войдите чтобы увидеть детали |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
Eisenach Fahrzeugfabrik began as a bicycle manufacturer in 1896 before pivoting to automobiles — it was among the earliest car producers in Germany, eventually becoming the Dixi works and later the origin point of BMW's automotive operations. Factory coinage of this type was issued as a substitute currency for canteen or payroll use, circulating only within the factory grounds. Zinc was the practical choice for low-denomination notgeld: cheap, easy to strike, and not worth hoarding.