Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Banco Nacional de Cuba |
|---|---|
| Năm | 1988 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Silver (.999) |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | A detailed engraving of a 19th-century steam locomotive is depicted in the central field, rendered in profile facing left with fine mechanical detail including driving wheels, smokestack, and tender cars. A small key motif appears above the locomotive in the upper field. The curved legend 140 ANIV. DEL 1er FERROCARRIL ESPAÑOL arcs along the periphery from lower left to upper right. The inscription BARCELONA - MATARÓ is positioned in the upper central field, and the silver fineness legend plata fina 1 oz. 0,999 appears diagonally across the upper portion. The commemorative dates 1848 - 1988 are inscribed along the lower rim. |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | 140 ANIV. DEL 1er FERROCARRIL ESPAÑOL plata fina 1 OZ. 0,999 BARCELONA - MATARÓ 1848 - 1988 (Translation: 140th Anniversary of the first Spanish Railroad pure silver 1 ounce 0.999 Barcelona - Mataró 1848 - 1988) |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
Cuba's first railway, inaugurated in November 1837, predated Spain's own domestic rail network by several years — a peculiarity of colonial investment priorities, where plantation infrastructure for moving sugar took precedence over the metropole's own modernization. The Havana-to-Güines line was financed largely by Cuban creole landowners and British capital, not Madrid.
This coin is part of a broader commemorative program Banco Nacional issued through the late 1980s targeting foreign hard-currency collectors, as Cuba's domestic economy operated almost entirely on non-convertible pesos.