Katalog
Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!
| Emitent | Bank of Latvia |
|---|---|
| Rok | 1995 |
| Typ | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hodnota | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Měna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Složení | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hmotnost | 31.47 g |
| Průměr | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tloušťka | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tvar | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Technika | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Orientace | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Rytci | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| V oběhu do | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Reference | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
|---|---|
| Písmo líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis rubu | A detailed depiction of the gaff-rigged schooner Julia Maria under full sail occupies the central field, rendered with fine nautical detail including rigging, masts, and hull. The curved legend GAFELSONERIS · JULIA MARIA · 1895 arcs along the upper periphery, identifying the vessel by type, name, and year of origin. Below the ship, the denomination numeral 10 and the inscription LATU are placed in the lower field. |
| Písmo rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hrana | Lettered: LATVIJAS BANKA (repeated) |
| Mincovna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Náklad | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Další informace |
Latvia reestablished the Bank of Latvia and reintroduced the lats in 1993 after the collapse of the Soviet Union, making this 1995 issue one of the earliest commemorative programs from a newly reconstituted central bank. The Julia Maria was a three-masted topsail schooner built in 1862 that operated in Baltic trade routes and is now preserved as a museum ship in Riga — one of the few surviving wooden sailing vessels of her type in the region.