مشاهده تصاویر کامل — ثبت‌نام رایگان
ادامه با Google — رایگان است یا با ایمیل ثبت‌نام کنید

چرا ثبت‌نام کنیم؟ فقط برای جلوگیری از ربات‌ها. ایمیل شما خصوصی می‌ماند — هرگز آن را به اشتراک نمی‌گذاریم یا بدون اجازه چیزی نمی‌فرستیم. این را تضمین می‌کنیم!

10 Dollars SAAB J35 Draken

صادرکننده Marshall Islands
سال 1995
نوع وارد شوید برای مشاهده جزئیات
ارزش وارد شوید برای مشاهده جزئیات
واحد پول وارد شوید برای مشاهده جزئیات
ترکیب وارد شوید برای مشاهده جزئیات
وزن وارد شوید برای مشاهده جزئیات
قطر وارد شوید برای مشاهده جزئیات
ضخامت وارد شوید برای مشاهده جزئیات
شکل Round
تکنیک وارد شوید برای مشاهده جزئیات
جهت وارد شوید برای مشاهده جزئیات
حکاک(ها) وارد شوید برای مشاهده جزئیات
در گردش تا وارد شوید برای مشاهده جزئیات
مرجع(ها) وارد شوید برای مشاهده جزئیات
توضیحات روی سکه وارد شوید برای مشاهده جزئیات
خط روی سکه Latin
نوشته‌های روی سکه وارد شوید برای مشاهده جزئیات
توضیحات پشت سکه A finely detailed relief depiction of the Swedish SAAB J35 Draken delta-wing fighter jet in dynamic low-angle flight, rendered in left-facing three-quarter perspective against a mountainous landscape background in the field. The aircraft's distinctive double-delta wing planform and sharp nose cone are clearly delineated. The legend SAAB J35 DRAKEN arcs along the upper portion of the coin, and the denomination 10 DOLLARS appears in two lines in the lower left field.
خط پشت سکه وارد شوید برای مشاهده جزئیات
نوشته‌های پشت سکه وارد شوید برای مشاهده جزئیات
لبه وارد شوید برای مشاهده جزئیات
ضرابخانه وارد شوید برای مشاهده جزئیات
تیراژ ضرب وارد شوید برای مشاهده جزئیات
اطلاعات تکمیلی

The Marshall Islands issued a prolific series of brass dollar coins throughout the 1990s targeting the collector market directly, with no intention of circulation. The J35 Draken entry in that series honors the Swedish interceptor that entered service with Flygvapnet in 1960 — the first genuinely supersonic aircraft designed entirely in Western Europe, and the first with a double-delta configuration that influenced fighter geometry for decades.

Sweden's insistence on armed neutrality during the Cold War drove the Draken's development entirely through domestic funding and engineering, with Saab prohibited from relying on NATO design-sharing arrangements.

شاید این‌ها را هم دوست داشته باشید