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10 000 000 000 Mark Reichsbahn in Bayern
| 発行体 | Reichsverkehrsministerium Zweigstelle Bayern (Reichsbahn in Bayern) |
|---|---|
| 年号 | 1923 |
| 種類 | ログイン して詳細を見る |
| 額面 | ログイン して詳細を見る |
| 通貨 | ログイン して詳細を見る |
| 材質 | ログイン して詳細を見る |
| サイズ | ログイン して詳細を見る |
| 形状 | ログイン して詳細を見る |
| 印刷会社 | ログイン して詳細を見る |
| デザイナー | ログイン して詳細を見る |
| 彫刻師 | ログイン して詳細を見る |
| 流通終了年 | ログイン して詳細を見る |
| 参考文献 | P#S1105 |
| 表面の説明 | Printed in dark purple on buff paper, the obverse centres on a large oval woodcut-style vignette enclosing two allegorical nude figures — a female at left and a male at right — flanking a cartouche bearing the denomination in Gothic blackletter script; the serial number is placed at upper right, with 'Gutschein' at upper left and the denomination restated in large Gothic characters along the right margin. A text panel beneath the vignette carries the payment clause, the issuing authority 'Reichsverkehrsministerium Zweigstelle Bayern', and the place-and-date line 'München, 26. Oktober 1923', followed by a manuscript signature. A penal warning clause against counterfeiting appears at the foot of the note in smaller typeface. |
|---|---|
| 表面の銘文 | ログイン して詳細を見る |
| 裏面の説明 | The reverse is unprinted, consisting of plain buff paper entirely devoid of vignette, text, or ornamental elements, consistent with the expedient production methods characteristic of German hyperinflationary Notgeld issues of 1923. A handwritten ink notation appears diagonally across the centre, attributable to a later collector or administrative hand. |
| 裏面の銘文 | ログイン して詳細を見る |
| 署名 | ログイン して詳細を見る |
| 偽造防止技術 | ログイン して詳細を見る |
| 偽造防止の説明 | ログイン して詳細を見る |
| バリエーション | ログイン して詳細を見る |
| コメント |
One of dozens of emergency transport authority issues printed during the hyperinflation peak of autumn 1923, this note was issued by the Bavarian branch of the Reich Transport Ministry specifically for use within the Reichsbahn network in Bavaria — wages, operational payments, and staff expenses could not wait for Berlin to supply currency fast enough. The denomination, ten billion Mark, was already inadequate within days of printing; the Rentenmark stabilization came in November 1923, rendering the entire series worthless almost immediately after issue.
Munich-printed transport notgeld of this period often shows uneven ink distribution due to the speed of production. Genuine circulation examples are rarer than collector-held specimens.