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1 Sol Steam Locomotive
| Émetteur | Banco Central de Reserva del Perú |
|---|---|
| Année | 2019 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | 1 Sol |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende de l’avers | BANCO CENTRAL DE RESERVA DEL PERÚ 2019 UN SOL (Translation: Central Reserve Bank of Peru 2019 One Sol) |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Reeded |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Informations supplémentaires |
Issued as part of Peru's ongoing "Riqueza y Orgullo del Perú" commemorative series, this piece honors the country's 19th-century railway development — particularly the ambitious construction projects driven by U.S.-born engineer Henry Meiggs, who built the Ferrocarril Central Andino through terrain that defeated nearly every contractor before him. At its completion, stretches of the line exceeded 4,700 meters above sea level, making it one of the highest railways in the world.