Zobrazit plné obrázky — bezplatná registrace
Pokračovat s Google — je to zdarma nebo se zaregistrujte e-mailem

Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!

1 Peso Fokker Dr.I

Emitent Cuba
Rok 1994
Typ Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hodnota Přihlaste se pro zobrazení detailů
Měna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Složení Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hmotnost Přihlaste se pro zobrazení detailů
Průměr 32.5 mm
Tloušťka Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tvar Přihlaste se pro zobrazení detailů
Technika Přihlaste se pro zobrazení detailů
Orientace Přihlaste se pro zobrazení detailů
Rytci Přihlaste se pro zobrazení detailů
V oběhu do Přihlaste se pro zobrazení detailů
Reference Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Písmo líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Opis líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis rubu A multicolor triplane Fokker Dr.I is depicted in dynamic flight occupying the central field, rendered in applied color with red fuselage, distinctive triple-wing configuration, and German cross markings. Clouds are visible in the background along with a second biplane in silhouette. The aircraft designation FOKKER Dr.I is inscribed along the lower portion of the field, with the mint mark and issuing date 1994 placed to the left.
Písmo rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Opis rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hrana Přihlaste se pro zobrazení detailů
Mincovna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Náklad 1994 - BU - 5,500
Další informace

Cuba's early 1990s commemorative program was largely a hard-currency operation — these coins were struck for export sale to collectors, not for domestic circulation, as the peso had effectively ceased to function as a practical medium of exchange following the Soviet subsidy collapse after 1991. The Fokker Dr.I was chosen as part of a broader aviation series that leaned heavily on European and American subject matter, an odd editorial choice for Havana but commercially predictable given the target buyer.

The Dr.I triplane itself entered service with Jagdgeschwader I in late 1917, most famously associated with Manfred von Richthofen, who was killed flying one in April 1918.

MOHLO BY SE VÁM TAKÉ LÍBIT