Catalogue
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| Émetteur | Cuba |
|---|---|
| Année | 1996 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Round |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende de l’avers | REPUBLICA DE CUBA 1 PESO (Translation: Republic of Cuba 1 Peso) |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Plain |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Informations supplémentaires |
Cuba's hard-currency commemorative program of the 1990s was driven almost entirely by the dollar shortage following the Soviet collapse, and pieces like this one were struck for export sale rather than domestic circulation — Cubans had no legal access to the foreign exchange these coins were priced in. The Swiss railroad connection is incidental; the series targeted any subject with collector appeal in Western markets.
Switzerland opened its first railway line, the Spanisch-Brötli-Bahn between Zurich and Baden, in 1847 — placing the 150th anniversary squarely in 1997, one year after this coin's issue date.