Catalogo
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| Emittente | Royal Australian Mint |
|---|---|
| Anno | 2019 |
| Tipo | Accedi per vedere i dettagli |
| Valore | Accedi per vedere i dettagli |
| Valuta | Accedi per vedere i dettagli |
| Composizione | Accedi per vedere i dettagli |
| Peso | Accedi per vedere i dettagli |
| Diametro | 25 mm |
| Spessore | Accedi per vedere i dettagli |
| Forma | Accedi per vedere i dettagli |
| Tecnica | Accedi per vedere i dettagli |
| Orientamento | Accedi per vedere i dettagli |
| Incisore/i | Accedi per vedere i dettagli |
| In circolazione fino al | Accedi per vedere i dettagli |
| Riferimento/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
|---|---|
| Scrittura del dritto | Latin |
| Legenda del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Scrittura del rovescio | Latin |
| Legenda del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Bordo | Accedi per vedere i dettagli |
| Zecca | Accedi per vedere i dettagli |
| Tiratura | Accedi per vedere i dettagli |
| Informazioni aggiuntive |
The Blackburn Kangaroo was one of the least likely entrants in the 1919 England-Australia air race — a twin-engine bomber hastily converted for long-distance flight, it retired in Crete after engine failure and never came close to finishing. The race itself, funded by the Australian government with a £10,000 prize, was won by the Vickers Vimy crew of Ross and Keith Smith in just under 28 days. The Kangaroo's failure is almost entirely forgotten outside aviation history circles, which makes its appearance in this series a deliberate curatorial choice rather than an obvious one.