Catalogo
Perché registrarsi? Solo per tenere i bot fuori dal nostro catalogo. La tua email rimane privata — non la condivideremo mai né ti invieremo nulla senza il tuo consenso. Te lo garantiamo!
| Emittente | Gibraltar |
|---|---|
| Anno | 2008 |
| Tipo | Accedi per vedere i dettagli |
| Valore | Accedi per vedere i dettagli |
| Valuta | Accedi per vedere i dettagli |
| Composizione | Accedi per vedere i dettagli |
| Peso | 28.3 g |
| Diametro | Accedi per vedere i dettagli |
| Spessore | Accedi per vedere i dettagli |
| Forma | Accedi per vedere i dettagli |
| Tecnica | Accedi per vedere i dettagli |
| Orientamento | Accedi per vedere i dettagli |
| Incisore/i | Accedi per vedere i dettagli |
| In circolazione fino al | Accedi per vedere i dettagli |
| Riferimento/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
|---|---|
| Scrittura del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del dritto | ELIZABETH II GIBRALTAR 2008 |
| Descrizione del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Scrittura del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del rovescio | HISTORY OF THE ROYAL AIR FORCE VICKERS VC10 ONE CROWN |
| Bordo | Accedi per vedere i dettagli |
| Zecca | Accedi per vedere i dettagli |
| Tiratura | Accedi per vedere i dettagli |
| Informazioni aggiuntive |
The Vickers VC10 was a rear-engined jet airliner built by Vickers-Armstrongs and first flown in 1962, designed partly to meet BOAC's demanding requirement for hot-and-high airfield performance across African and Asian routes. The RAF acquired a fleet of VC10s for strategic transport, and later converted several into air-to-air refuelling tankers that remained operational well into the 2010s. Gibraltar's Crown series has long used the format to commemorate British aviation milestones, issuing pieces for specific aircraft types with little connection to the territory itself beyond the issuing authority.