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1 Crown - Elizabeth II Sea Vixen
| Émetteur | Gibraltar |
|---|---|
| Année | 2009 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | 28.28 g |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Latin |
| Légende de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Connectez-vous pour voir les détails |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | 2009 |
| Informations supplémentaires |
The de Havilland Sea Vixen entered Royal Navy service in 1959 as Britain's first swept-wing, twin-boom carrier jet — and the only British combat aircraft of its era to carry no internal gun armament whatsoever, relying entirely on rockets and missiles. Gibraltar's commemorative series marking Cold War-era naval aviation has produced a number of these crown-sized issues, with the Sea Vixen appearing alongside other Fleet Air Arm types. KM#1459 is struck in the standard copper-nickel circulation format rather than the silver proof versions issued concurrently.