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1 Crown - Elizabeth II Patrick Miller's Number One
| Emittente | Isle of Man |
|---|---|
| Anno | 1988 |
| Tipo | Accedi per vedere i dettagli |
| Valore | Accedi per vedere i dettagli |
| Valuta | Pound (decimalized, 1971-date) |
| Composizione | Accedi per vedere i dettagli |
| Peso | Accedi per vedere i dettagli |
| Diametro | Accedi per vedere i dettagli |
| Spessore | Accedi per vedere i dettagli |
| Forma | Accedi per vedere i dettagli |
| Tecnica | Accedi per vedere i dettagli |
| Orientamento | Accedi per vedere i dettagli |
| Incisore/i | Accedi per vedere i dettagli |
| In circolazione fino al | Accedi per vedere i dettagli |
| Riferimento/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
|---|---|
| Scrittura del dritto | Latin |
| Legenda del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Scrittura del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Bordo | Reeded |
| Zecca | Accedi per vedere i dettagli |
| Tiratura | Accedi per vedere i dettagli |
| Informazioni aggiuntive |
Patrick Miller of Dalswinton, Scotland conducted his first successful steamboat trial on Dalswinton Loch in October 1788, making the 1988 issue a bicentennial commemoration. Miller financed the experiment himself, having retired wealthy from banking, and partnered with engineer William Symington to build the twin-hulled craft. The Isle of Man issued a series of crowns that year marking early steam pioneers — Miller's trial predates the better-known Clermont by nearly two decades.