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1 000 000 Mark Reichsbahndirektion
| Émetteur | Reichsbahndirektion Stuttgart |
|---|---|
| Année | 1923 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Dimensions | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Imprimeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Designer(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | DeNG 13#021.1a |
| Description de l’avers | Stiff white paper with a light brown border frame enclosing the text field, all lettering printed in dark brown. A six-digit serial number prefixed by 'Nr.' is printed in black, and a blind embossed dry seal appears at the lower left centre. |
|---|---|
| Légende de l’avers | Reichsbahndirektion Stuttgart. Gutschein über EINE MILLION MARK Dieser Gutschein hat Beltungsdauer bis 11.Sept.1923.Er wird von der Eisenbahnhauptkasse Stuttgart eingelöst im Weg der Verrechnung Sofort,in bar nach Behebung der gegenwärtigen Bargeldknappheit.Spätestens am 11.Sept.1923 nachmittags 4Uhr ist der Gutschein der Eisenbahnhauptkasse Stuttgart vorzuzeigen,die ihn dann entweder bar oder-falls der Bargeldmangel noch besteht-durch Ausgabe eines neuen Gutscheins einlöst. Stuttgart,den 13.August 1923. Präsident: |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Signature(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Type de protection | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de la protection | Connectez-vous pour voir les détails |
| Variantes | Connectez-vous pour voir les détails |
| Commentaires |
The German railway administrations — the Reichsbahndirektionen — issued their own emergency currency during the hyperinflation of 1923 because the Reichsbank simply could not print and distribute notes fast enough to meet demand. Stuttgart's directorate was among dozens of regional railway authorities that stepped in as quasi-monetary institutions, paying wages and covering operational costs with paper their own offices controlled. These were not sanctioned banknotes in any traditional sense; they were Notgeld backed by the credibility of a functioning rail network rather than a central reserve.
The watermarked paper distinguishes this issue from the cheapest emergency scrip of the period, suggesting at least some effort to deter forgery at a moment when a million marks was already a trivial sum rapidly losing whatever purchasing power it retained.