Catalogue
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| Émetteur | Reichsbahndirektion Frankfurt am Main |
|---|---|
| Année | 1923 |
| Type | Local banknote |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Dimensions | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Imprimeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Designer(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Légende de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Signature(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Type de protection | Watermark |
| Description de la protection | Watermark present in the paper substrate; specific pattern not confirmed from catalog sources. |
| Variantes | Connectez-vous pour voir les détails |
| Commentaires |
The German state railways — the Reichsbahn — became an emergency currency issuer during the hyperinflation of 1923, a situation so extreme that employers needed to pay workers in installments simply because denominations became obsolete within days. The Reichsbahndirektion Frankfurt am Main was one of dozens of regional railway directorates authorized to print Notgeld to meet payroll obligations when Reichsbank supply could not keep pace with demand.
One million marks sounds extraordinary; by autumn 1923 it was inadequate for a tram fare.