Katalog
Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!
| İhraççı | Unikgestion Euro Collector Quality (UECQ) |
|---|---|
| Yıl | 2024 |
| Tür | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Değer | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Para birimi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Bileşim | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Boyut | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Şekil | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Matbaa | Oberthur Fiduciaire (Francois-Charles Oberthur Fiduciaire; FCO; Oberthur Technologies), France (1984-date) |
| Tasarımcı(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Gravürcü(ler) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Dolaşımda olduğu yıl | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Referans(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
|---|---|
| Ön yüz lejandı | VIADUC DE MILLAU SOUVENIR EURO 2024-4 0 2004 2024 EURO SOUV ENIR R. FAILLE C.E.O. UECQ ★ ★ ★ ★ ★ |
| Arka yüz açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz lejandı | 0€ DAS BRANDENBURGER TOR TORRE DE BELEM COLOSSEO LA TOUR EIFFEL SAGRADA FAMILIA MANNEKEN-PIS PRINTED BY OBERTHUR FIDUCIAIRE MADE IN FRANCE 0 EURO SOUV ENIR |
| İmza(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Koruma türü | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Koruma açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Varyantlar | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Yorumlar |
The Viaduc de Millau souvenir zero-euro note belongs to a commercial series that has run since 2015, when La Monnaie de Paris first licensed the format. UECQ operates as a private issuer outside that original licensing arrangement, producing its own collector pieces through Oberthur Fiduciaire — the same security printer responsible for a substantial portion of genuine euro banknote production across multiple eurozone states.
The viaduct itself opened in December 2004, briefly holding the title of tallest vehicular bridge in the world. Designed by Michel Virlogeux and Norman Foster, its tallest pier clears 343 meters — higher than the Eiffel Tower.