Catalogue
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| Lieu | France |
|---|---|
| Année | 1982 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Silver (.925) |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Connectez-vous pour voir les détails |
| Période | Connectez-vous pour voir les détails |
| Notice | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | The obverse features a detailed high-relief depiction of a 1903 Cadillac automobile in three-quarter view, rendered with fine engraving showing the vehicle's open-top body, spoke wheels, and early automotive details. The legend '1903 CADILLAC' appears in the upper left field of the rectangular silver bar. |
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| Écriture de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Latin |
| Légende du revers | CADILLAC LA MOTHE CADILLAC Fabriquée à Detroit par la Compagnie des Moteurs Cadillac, la "Cadillac 1903" fut la première voiture qui permit à ses propriétaires "l'échange standard". Henry M. Leland, qui en dessina le moteur, introduisit l'usinage de précision dans l'industrie automobile. |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Commentaires | Connectez-vous pour voir les détails |