Catalogo
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| Emittente | Motonava Transilvania |
|---|---|
| Anno | 1949-1966 |
| Tipo | Accedi per vedere i dettagli |
| Valore | 10 Lei |
| Valuta | Accedi per vedere i dettagli |
| Composizione | Accedi per vedere i dettagli |
| Dimensioni | Accedi per vedere i dettagli |
| Forma | Accedi per vedere i dettagli |
| Stampatore | Accedi per vedere i dettagli |
| Disegnatore/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Incisore/i | Accedi per vedere i dettagli |
| In circolazione fino al | Accedi per vedere i dettagli |
| Riferimento/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
|---|---|
| Legenda del dritto | M/N „TRANSILVANIA” M/N TICHET PENTRU 10 LEI SERIA A (Translation: M/N „TRANSILVANIA” M/N TICHET FOR 10 LEI SERIES A) |
| Descrizione del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Firma/e | Accedi per vedere i dettagli |
| Tipo di protezione | Watermark |
| Descrizione della protezione | Accedi per vedere i dettagli |
| Varianti | Accedi per vedere i dettagli |
| Commenti |
Motonava Transilvania was one of several Romanian motor-vessel navigation enterprises operating on inland waterways during the postwar nationalization period. These meal or canteen tickets — "tichete" — were issued as internal scrip for workers rather than as public currency, a common practice in Romanian state enterprises of the era when centralized wage control coexisted with company-level provisioning systems. The long date range, nearly two decades, suggests multiple print runs rather than a single issue, though distinguishing between them is difficult without printer's codes.
The watermark is the only security measure, modest even by scrip standards.