Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Địa điểm | United Kingdom |
|---|---|
| Năm | 1848 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | 45 mm |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thời kỳ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Ghi chú | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Latin |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | The entire reverse field is occupied by eleven lines of incuse Latin-script text set within a plain raised border, recording the historical account of the junk's voyage from Canton to England. |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | THIS REMARKABLE VESSEL IS A JUNK OF THE LARGEST CLASS, AND IS THE FIRST SHIP CONSTRUCTED BY THE CHINESE WHICH HAS REACHED EUROPE, OR EVEN ROUNDED THE CAPE OF GOOD HOPE. THIS JUNK WAS PURCHASED AUGUST, 1846, AT CANTON, BY A FEW ENTERPRISING ENGLISHMEN. SHE SAILED FROM HONG KONG 6TH DECEMBER, 1846, ROUNDED THE CAPE 31ST MARCH, 1847 ARRIVED IN ENGLAND 27TH MARCH, 1848. |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Ghi chú | Đăng nhập để xem chi tiết |