Katalog
Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!
| Miejsce | United Kingdom |
|---|---|
| Rok | 1938 |
| Typ | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Skład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waga | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Średnica | 64 mm |
| Grubość | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Kształt | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Technika | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Orientacja | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Krawędź | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Okres | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Uwagi | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Źródło(a) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis awersu | A detailed architectural elevation of the Euston Arch (Euston Propylaea) in high relief, depicting the monumental Greek Doric gateway with four prominent columns supporting a pediment, flanked by lodge buildings. The legend 'LONDON AND BIRMINGHAM RAILWAY' curves along the upper periphery, with the names of the Chairman, Engineer, and Architect inscribed in the lower field above the date 1838. |
|---|---|
| Pismo awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda awersu | LONDON AND BIRMINGHAM RAILWAY GEORGE CARR GLYN - CHAIRMAN ROBERT STEPHENSON - ENGINEER PHILIP HARDWICK - ARCHITECT 1838 |
| Opis rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Pismo rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda rewersu | LONDON MIDLAND AND SCOTTISH RAILWAY DIRECTORS LORD STAMP - CHAIRMAN E.B. FIELDEN - DEPUTY CHAIRMAN SIR ALAN ANDERSON CHARLES KER S.R. BEALE GEN. LAWRENCE CHARLES BOOTH EARL PEEL SIR ROBT. BURROWS A.E. PULLAR SIR RALPH GLYN SIR THOMAS ROYDEN SIR GUY GRANET VISCOUNT RUNCIMAN SIR ROBERT GREIG G.R.T. TAYLOR W.L. HICHENS LORD WIGRAM SIR FRANCIS JOSEPH SIR THOMAS WILLIAMS OWEN GLYNNE ROBERTS - SECRETARY 1938 |
| Mennica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nakład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Uwagi | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |