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Drachm

Emittente Kalchedon
Anno 480 BC - 460 BC
Tipo Accedi per vedere i dettagli
Valore Accedi per vedere i dettagli
Valuta Accedi per vedere i dettagli
Composizione Accedi per vedere i dettagli
Peso 4.49 g
Diametro Accedi per vedere i dettagli
Spessore Accedi per vedere i dettagli
Forma Accedi per vedere i dettagli
Tecnica Accedi per vedere i dettagli
Orientamento Accedi per vedere i dettagli
Incisore/i Accedi per vedere i dettagli
In circolazione fino al Accedi per vedere i dettagli
Riferimento/i Accedi per vedere i dettagli
Descrizione del dritto Accedi per vedere i dettagli
Scrittura del dritto Accedi per vedere i dettagli
Legenda del dritto Accedi per vedere i dettagli
Descrizione del rovescio A four-spoked wheel with a central boss, set within a shallow round incuse depression, the spokes radiating at right angles from the raised central hub to the rim of the wheel. The wheel design is enclosed within a plain circular border, itself contained within the broad incuse square characteristic of early Greek hammered coinage. The reverse field is plain and uninscribed, the stark geometric motif serving as the sole device. A beaded or linear border is visible around the outer edge of the incuse.
Scrittura del rovescio Accedi per vedere i dettagli
Legenda del rovescio Accedi per vedere i dettagli
Bordo Accedi per vedere i dettagli
Zecca Kalchedon (Bithynia)
Tiratura Accedi per vedere i dettagli
Informazioni aggiuntive

Kalchedon, the Megarian colony planted on the Asian shore of the Bosporus opposite Byzantium, controlled one of the most strategically valuable toll points in the ancient world — every grain ship moving from the Black Sea to the Aegean passed within hailing distance. This drachm falls squarely within the period of Persian withdrawal from the region following Salamis and Plataea, when Bosporan cities reasserted commercial independence with renewed minting activity.

The SNG von Aulock specimen underpins most attributions for this type, the collection having been assembled with particular depth in Bithynian and Pontic issues.

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