Catálogo
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| Emisor | Samoupravna Interesna Zajednica za Ceste Hrvatske |
|---|---|
| Año | 1976-1980 |
| Tipo | Inicie sesión para ver los detalles |
| Valor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Composición | Paper |
| Tamaño | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Inicie sesión para ver los detalles |
| Impresor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diseñador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grabador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| En circulación hasta | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Light blue coupon on pale ground with a large numeral '5' at left within a hatched panel. Central text block identifies the issuing authority and coupon number, with a descriptive legend referencing the 1976–1980 road construction bond programme. A stylised circular road-interchange logo vignette appears at right, with the denomination '6' flanked by 'DIN' at lower centre. |
|---|---|
| Leyenda del anverso | 5 SAMOUPRAVNA INTERESNA ZAJEDNICA ZA CESTE HRVATSKE SERIJA AA Nº 390634 D KUPON br. 5 obveznice za izgradnju magistralnih cesta u Socijalističkoj Republici Hrvatskoj u razdoblju od 1976-1980. za priznavanje porezne olakšice DIN 6 DIN |
| Descripción del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Firma(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tipo de protección | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción de la protección | Inicie sesión para ver los detalles |
| Variantes | Inicie sesión para ver los detalles |
| Comentarios |
Samoupravne interesne zajednice — self-managing interest communities — were a peculiar institutional invention of Titoist Yugoslavia's 1974 constitution, which fragmented public services into semi-autonomous bodies funded through earmarked contributions rather than central budgets. Croatia's road community issued these low-denomination coupons as a mechanism for collecting road maintenance fees, effectively functioning as a parallel scrip rather than legal tender in the conventional sense.
The Yugoslav experiment with such quasi-fiscal instruments was largely abandoned by the early 1980s as the federation's economic contradictions deepened. These coupons survive in collector hands almost entirely uncirculated — their utility was administrative, not transactional.