کاتالوگ
چرا ثبتنام کنیم؟ فقط برای جلوگیری از رباتها. ایمیل شما خصوصی میماند — هرگز آن را به اشتراک نمیگذاریم یا بدون اجازه چیزی نمیفرستیم. این را تضمین میکنیم!
| صادرکننده | Vladikavkaz Railway Company |
|---|---|
| سال | 1918 |
| نوع | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ارزش | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| واحد پول | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| جنس | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ابعاد | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| شکل | Rectangular |
| چاپخانه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| طراح(ان) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| حکاک(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| در گردش تا | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| مرجع(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات روی اسکناس | Central vignette within an oval frame shows a railway bridge tower with industrial structures; at left, an ornate pedestal dated 1918 with floral garlands. The denomination '500' appears in guilloche panels at upper left, upper right, and lower right, with the main title text in a decorative letterpress panel at centre right. Two manuscript signatures appear at the lower centre beneath their printed role titles. |
|---|---|
| نوشتههای روی اسکناس | ЗАЕМНЫЙ БИЛЕТЪ Общества Владикавказской Желзной Дороги Выпущенный изъ 5,4% срокомъ на ДВА ГОДА въ ПЯТЬСОТЪ РУБЛЕЙ 1 Сентября 1918 года А 3909 ВЫПУСКЪ БИЛЕТОВЪ КОНТРОЛИРУЕТСЯ ПРАВИТЕЛЬСТВОМЪ Председатель Правленiя Начальникъ Глав. Счетоводства ПОДДЕЛКА БИЛЕТА ПРЕСЛЕДУЕТСЯ ЗАКОНОМЪ |
| توضیحات پشت اسکناس | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای پشت اسکناس | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| امضا(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوع ویژگی امنیتی | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات ویژگی امنیتی | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| گونهها | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| یادداشتها |
The Vladikavkaz Railway Company was one of several large industrial enterprises in the North Caucasus that began issuing their own paper obligations in 1918 as the Bolshevik takeover disrupted the banking system and caused conventional currency to vanish from circulation almost overnight. These were not banknotes in any legal sense — they were promissory instruments backed by the company's own commercial standing, accepted locally because there was simply nothing else available.
The railway itself ran from Rostov-on-Don to Baku, making it one of the most strategically contested rail lines during the Civil War period. Notes like this one circulated across territories that changed hands repeatedly between White, Red, and various regional forces throughout 1918 and 1919, which accounts for the wide variation in condition and survival rates seen across the series today.