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500 000 000 000 Mark Reichsbahndirektion
| Emisor | Deutsche Reichsbahn, Reichsbahndirektion Karlsruhe |
|---|---|
| Año | 1923 |
| Tipo | Inicie sesión para ver los detalles |
| Valor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Moneda | Mark (1914-1924) |
| Composición | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tamaño | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Inicie sesión para ver los detalles |
| Impresor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diseñador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grabador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| En circulación hasta | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
|---|---|
| Leyenda del anverso | Gutschein / Deutsche Reichsbahn / Fünfhundert Milliarden Mark / Lit. E / No 39494 / Die Scheine werden von sämtlichen Reichsbahnkassen des Direktionsbezirkes in Zahlung genommen und nach Bekanntgabe durch die Karlsruher Zeitung und durch Anschlag auf den Bahnhöfen zum vollen Nennwert eingelöst. / Karlsruhe, den 15. Oktober 1923 / Reichsbahndirektion / Eisenbahnbrücke im Murgtal / 500 Milliarden Mark |
| Descripción del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Firma(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tipo de protección | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción de la protección | Dry embossed official seal applied to the coupon area at right of obverse |
| Variantes | Inicie sesión para ver los detalles |
| Comentarios |
The Deutsche Reichsbahn issued its own emergency currency during the hyperinflation peak of late 1923 because the Reichsbank simply could not print and distribute legal tender fast enough to meet payroll and operational demands. Regional railway directorates — Reichsbahndirektionen — stepped in as quasi-monetary authorities, issuing notgeld denominated in figures that would have been unthinkable even months earlier. The Karlsruhe directorate was one of several that produced these high-denomination railway notes independently.
The embossed stamp is the sole security measure, which tells you something about both the desperation of the moment and the expected lifespan of the note — this was money designed to be spent within days, not saved.