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50 Pfennig - München Rapp Motorenwerke
| Emittent | Rapp Motorenwerke GmbH, München |
|---|---|
| Jahr | |
| Typ | Emergency coin |
| Nennwert | Anmelden um Details zu sehen |
| Währung | Anmelden um Details zu sehen |
| Material | Anmelden um Details zu sehen |
| Gewicht | Anmelden um Details zu sehen |
| Durchmesser | Anmelden um Details zu sehen |
| Dicke | Anmelden um Details zu sehen |
| Form | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägetechnik | Anmelden um Details zu sehen |
| Ausrichtung | Anmelden um Details zu sehen |
| Stempelschneider | Anmelden um Details zu sehen |
| Im Umlauf bis | Anmelden um Details zu sehen |
| Referenz(en) | Anmelden um Details zu sehen |
| Aversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
|---|---|
| Aversschrift | Latin |
| Averslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Reverslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Rand | Plain |
| Prägestätte | Anmelden um Details zu sehen |
| Auflage | Anmelden um Details zu sehen |
| Zusätzliche Informationen |
Rapp Motorenwerke was a small Munich aero-engine manufacturer that reorganized in 1917 and re-emerged as Bayerische Motoren Werke — BMW. This notgeld piece dates to the acute small-change shortage of WWI Germany, when private firms, municipalities, and even shops issued their own emergency tokens to keep payroll and canteen transactions moving. Factory-issued notgeld of this kind was typically redeemable only at company facilities, making survival outside the original workforce a matter of chance rather than design.