Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Guernsey |
|---|---|
| Năm | 2025 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | 50 Pence |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Uncrowned left-facing effigy of King Charles III occupies the central field, rendered in high relief with fine portrait detail including hair and facial features. The legend CHARLES III flanks the left side of the coin and BAILIWICK OF GUERNSEY curves along the right, both following the heptagonal border. The date 2025, flanked by two decorative dots, appears in the lower field beneath the portrait. |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | CHARLES III · BAILIWICK OF GUERNSEY · 2025 · |
| Mô tả mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
Guernsey has no particular claim on the Titanic story — the ship was built in Belfast, registered in Liverpool, and sailed from Southampton. The island's appearance here as issuer is a fiscal arrangement, not a historical one; Guernsey's monetary authority licenses commemorative programs precisely because the format generates revenue without requiring the coins to circulate.
The "Journey" framing references the Southampton departure on April 10, 1912, four days before the sinking.