کاتالوگ
مشاهده تصاویر کامل — ثبتنام رایگان
ادامه با Google — رایگان است
یا با ایمیل ثبتنام کنید
چرا ثبتنام کنیم؟ فقط برای جلوگیری از رباتها. ایمیل شما خصوصی میماند — هرگز آن را به اشتراک نمیگذاریم یا بدون اجازه چیزی نمیفرستیم. این را تضمین میکنیم!
50 Lei COANDA-1910
| صادرکننده | Banca Națională a României |
|---|---|
| سال | 2001 |
| نوع | Non-circulating coin |
| ارزش | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| واحد پول | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ترکیب | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| وزن | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| قطر | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ضخامت | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| شکل | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تکنیک | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| جهت | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| حکاک(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| در گردش تا | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| مرجع(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
|---|---|
| خط روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات پشت سکه | Central field features a raised circular medallic portrait of Henri Coanda in high relief, depicting him as an elderly man in a draped suit, facing slightly left with a composed expression. The legend PIONIERI AI AVIATIEI ROMANE is inscribed across the upper portion of the octagonal field. The birth and death years 1886 and 1972 are positioned to the left and right respectively, flanking the central portrait medallion. Below the portrait, the name HENRI COANDA appears in bold lettering, accompanied by a facsimile of Coanda's engraved signature beneath it. |
| خط پشت سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای پشت سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| لبه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ضرابخانه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تیراژ ضرب | 2001 - Proof Set - 500 |
| اطلاعات تکمیلی |
This piece is one in a series of Romanian commemoratives honoring figures from the history of aviation and technology. Henri Coandă, the subject of the 1910 date referenced in the issue title, claimed late in his life to have built and flown a jet-powered aircraft in Paris in 1910 — decades before the acknowledged development of jet propulsion. The claim has never been substantiated by contemporary documentation, and most aviation historians treat it with considerable skepticism.
Romania nonetheless embraced Coandă as a national scientific hero, and the Banca Națională issued this coin firmly within that patriotic tradition rather than the historical one.