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50 Francs Crocodile locomotive
| Émetteur | Swissmint |
|---|---|
| Année | 2019 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Franc (1850-date) |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Latin |
| Légende de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Lettered |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Informations supplémentaires |
The "Crocodile" designation refers to the Ce 6/8 II electric locomotive introduced by the Swiss Federal Railways in 1919, nicknamed for its articulated low-slung body and protruding motor housings. Swissmint issued this coin as part of a centennial recognition of Swiss railway electrification, a deliberate national infrastructure push driven in part by coal shortages during and after World War I — Switzerland, lacking domestic coal reserves, had every incentive to convert its rail network to hydroelectric power faster than any other European nation.