Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz veya e-posta ile kayıt ol

Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!

50 Euros Antwerpen-Centraal railway station

İhraççı National Bank of Belgium
Yıl 2017
Tür Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Değer Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Para birimi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Bileşim Gold (.999)
Ağırlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Çap Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Kalınlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Şekil Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Teknik Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Yönlendirme Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Gravürcü(ler) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Dolaşımda olduğu yıl Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Referans(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz açıklaması Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz yazısı Latin
Ön yüz lejandı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz açıklaması Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz yazısı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz lejandı THE AGE OF IRON & GLASS - ANTWERP CENTRAL STATION
Kenar Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Darphane Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Basma adedi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ek bilgiler

Antwerp-Centraal was built between 1895 and 1905 under the direction of architect Louis Delacenserie, commissioned by King Leopold II as a deliberate statement of Belgian industrial ambition. The station's iron-and-glass train shed — engineered by Clément Van Bogaert — was a feat of structural engineering that briefly held the record for the largest arched roof span in the world. Belgium's commemorative gold program has leaned heavily on architectural subjects since the early 2000s, and this 2017 issue is part of that ongoing series honoring UNESCO-recognized or nationally significant structures.

Mintage for Belgian commemorative gold issues of this denomination typically runs to a few hundred pieces, keeping secondary market premiums well above melt.

BUNLARI DA BEĞENEBİLİRSİNİZ