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50 Cruzeiros Reais overprinted on P# 234
| Emissor | Banco Central do Brasil |
|---|---|
| Ano | 1993 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Dimensões | 140 × 65 mm |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Impressora | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Designer(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
|---|---|
| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | An intaglio-printed vignette illustrates the Bumba-Meu-Boi, a traditional Brazilian folkloric pageant, with costumed figures including a caped dancer at left and a rider at right, flanking a stylised bull's head at centre. Denomination numerals '50 000' appear at upper right and lower left, with the inscription 'CINQÜENTA MIL CRUZEIROS' along the bottom. A guilloche underprint in light tones fills the background. |
| Legenda do reverso | 50 000 BUMBA-MEU-BOI (FOLCLORE) 50 000 CINQÜENTA MIL CRUZEIROS (Translation: 50 000 Bumba-Meu-Boi (folklore) Fifty Thousand Cruzeiros) |
| Assinatura(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tipo de proteção | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição da proteção | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Variantes | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Comentários |
Brazil's monetary instability in the early 1990s was severe enough that the government couldn't wait for newly designed notes to reach circulation. The Cruzeiro Real, introduced in August 1993 as a transitional currency ahead of the Real Plan, was launched in part using overprinted stock from the existing Cruzeiro series — P#234 plates repurposed rather than reprinted. The overprint was applied domestically by Casa da Moeda in Rio de Janeiro, making this a fully Brazilian production at every stage.
The Cruzeiro Real itself lasted less than a year before being replaced by the Real in July 1994.