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50 Francs Great Eastern
| Emissor | Banki Nkuru y'u Rwanda (National Bank of Rwanda) |
|---|---|
| Ano | 2023 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Franc (1964-date) |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
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| Escrita do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | A detailed high-relief depiction of the SS Great Eastern, the famous Victorian-era iron steamship designed by Isambard Kingdom Brunel, shown under sail and steam power navigating to the left. To the right, a large navigational compass rose is prominently featured, while nautical instruments including a sextant and charts appear at the upper centre of the field. The inscriptions identify the subject and certify the coin's precious metal content. |
| Escrita do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do reverso | NAUTICAL OUNCE 2023 1oz FINE SILVER 999 Great Eastern |
| Bordo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Informações adicionais |
Rwanda has issued collector silver under its own authority since the early 2000s, frequently licensing maritime and transportation themes that have no direct connection to the landlocked nation — a common arrangement among small sovereign mints seeking international collector markets. The SS Great Eastern fits that pattern precisely. Brunel's iron steamship, launched in 1858, was the largest vessel afloat for over four decades and laid the first durable transatlantic telegraph cable in 1866.
The cable-laying voyages are the engineering achievement most numismatic issues in this theme highlight, rather than the ship's troubled commercial passenger career.