Katalog
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| Emittent | Central Bank of the Democratic People's Republic of Korea |
|---|---|
| Jahr | 2009 |
| Typ | Anmelden um Details zu sehen |
| Nennwert | Anmelden um Details zu sehen |
| Währung | Anmelden um Details zu sehen |
| Material | Anmelden um Details zu sehen |
| Gewicht | 20 g |
| Durchmesser | Anmelden um Details zu sehen |
| Dicke | Anmelden um Details zu sehen |
| Form | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägetechnik | Anmelden um Details zu sehen |
| Ausrichtung | Anmelden um Details zu sehen |
| Stempelschneider | Anmelden um Details zu sehen |
| Im Umlauf bis | Anmelden um Details zu sehen |
| Referenz(en) | Anmelden um Details zu sehen |
| Aversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
|---|---|
| Aversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Averslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversbeschreibung | Central design presents a finely detailed engraving of the four-masted steel barque Passat under full sail, depicted facing right with all sails set, riding lightly stylized ocean waves in the lower field. A decorative ribbon scroll above the ship bears the dates '1911 - 2009', commemorating the vessel's launch year and the coin's issue year. A second scroll cartouche in the lower exergue carries the name 'PASSAT' in bold Latin lettering, identifying the celebrated German tall ship. |
| Reversschrift | Latin |
| Reverslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Rand | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägestätte | Anmelden um Details zu sehen |
| Auflage | Anmelden um Details zu sehen |
| Zusätzliche Informationen |
North Korea has issued collector coinage for foreign exchange since the 1970s, with virtually none intended for domestic circulation. This piece is part of a series of automotive-themed issues produced for the international numismatic market — a reliable hard-currency earner for Pyongyang during a period of severe sanctions and chronic foreign-exchange shortages following the country's second nuclear test in May 2009.