Каталог
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
| Эмитент | The Royal Mint |
|---|---|
| Год | 2015-2019 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Jody Clark |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
|---|---|
| Письменность аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи аверса | ELIZABETH II·DEI·GRA·REGINA·FID·DEF· J.C (Translation: Elizabeth the Second by the Grace of God Queen Defender of the Faith) |
| Описание реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Войдите чтобы увидеть детали |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | 2015 - BU - 609 2015 - Proof - 598 2016 - BU - 498 2019 - BU Matt - 400 2019 - Proof - 618 |
| Дополнительная информация |
The fifth portrait of Elizabeth II — sculpted by Jody Clark and adopted in 2015 — marked the first time in the modern era that a reigning monarch's effigy was updated by an in-house Royal Mint engraver rather than an external sculptor. Clark, then a relatively junior member of the design team, submitted his entry against established outside competition and won. The transition from the fourth portrait by Ian Rank-Broadley, used since 1998, was staggered across denominations.
The five-sovereign piece itself has no ancient precedent as a circulating coin — it is a bullion and proof investment vehicle, first introduced in 1980 to satisfy gold market demand.