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5 Pounds - Elizabeth II Last Flight of the Concorde, Silver Proof Issue
| 発行体 | Alderney |
|---|---|
| 年号 | 2003 |
| 種類 | ログイン して詳細を見る |
| 額面 | ログイン して詳細を見る |
| 通貨 | ログイン して詳細を見る |
| 材質 | ログイン して詳細を見る |
| 重量 | ログイン して詳細を見る |
| 直径 | ログイン して詳細を見る |
| 厚さ | ログイン して詳細を見る |
| 形状 | ログイン して詳細を見る |
| 製造技法 | ログイン して詳細を見る |
| 向き | Medal alignment ↑↑ |
| 彫刻師 | ログイン して詳細を見る |
| 流通終了年 | ログイン して詳細を見る |
| 参考文献 | ログイン して詳細を見る |
| 表面の説明 | ログイン して詳細を見る |
|---|---|
| 表面の文字体系 | Latin |
| 表面の銘文 | ログイン して詳細を見る |
| 裏面の説明 | ログイン して詳細を見る |
| 裏面の文字体系 | ログイン して詳細を見る |
| 裏面の銘文 | CONCORDE 1969-2003 FIVE POUNDS |
| 縁 | ログイン して詳細を見る |
| 鋳造所 | ログイン して詳細を見る |
| 鋳造数 | ログイン して詳細を見る |
| 追加情報 |
Concorde's final commercial flight took place on October 24, 2003, when three aircraft landed simultaneously at Heathrow — the last a British Airways service from New York's JFK. The retirement was forced not by age alone but by Air France and British Airways withdrawing support after the July 2000 crash near Paris killed 113 people, a disaster traced to a titanium strip shed by a Continental Airlines DC-10.
Alderney, a Crown dependency outside the UK proper, had issued Concorde commemoratives throughout the aircraft's operational life. The KM#35a is the silver proof variant of that final retirement issue, struck by the Pobjoy Mint.