Каталог
Смотреть полные изображения — бесплатная регистрация
Продолжить с Google — это бесплатно
или зарегистрироваться по email
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
5 Pounds - Elizabeth II Aston Martin DB5
| Эмитент | States of Alderney |
|---|---|
| Год | 2009 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Proof |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | Right-facing fourth-portrait effigy of Queen Elizabeth II by Ian Rank-Broadley, depicted with a diadem and wearing a necklace. The engraver's initials IRB appear truncated below the neck. The legend ALDERNEY arcs along the lower left rim and FIVE POUNDS along the upper left, while ELIZABETH II arcs along the upper right rim. The date 2009 appears at the lower right field, all set against a polished proof field. |
|---|---|
| Письменность аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Reeded |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
Alderney has long operated as a vehicle for commemorative issues that wouldn't fit within mainstream British coinage programs, and this piece is a straightforward product of that arrangement — licensed through the Royal Mint's broader Crown Dependencies framework but with no connection to Alderney's own monetary or economic history. The DB5's association with James Bond dates specifically to Goldfinger (1964), though the car had already entered production the previous year as a road vehicle entirely unrelated to the franchise.
Aston Martin delivered just 1,059 DB5s before production ceased in 1965.