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5 Litres diesel fuel coupon
| Emittente | Republic of Serbia |
|---|---|
| Anno | 2001 |
| Tipo | Accedi per vedere i dettagli |
| Valore | Accedi per vedere i dettagli |
| Valuta | Accedi per vedere i dettagli |
| Composizione | Accedi per vedere i dettagli |
| Dimensioni | 90 × 50 mm |
| Forma | Accedi per vedere i dettagli |
| Stampatore | Accedi per vedere i dettagli |
| Disegnatore/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Incisore/i | Accedi per vedere i dettagli |
| In circolazione fino al | Accedi per vedere i dettagli |
| Riferimento/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del dritto | Plain white ground enclosed within a fine geometric border of interlocking foliate ornament running the full perimeter. The upper register carries the issuing authority and purpose legends in Cyrillic letterpress, below which the word БОН appears in large bold type; the central denomination numeral 5 is flanked by the fuel-type inscription in Cyrillic. A red serial number is printed at the foot of the coupon. |
|---|---|
| Legenda del dritto | РЕПУБЛИКА СРБИЈА ЖЕТВА, КОСИДБА И НЕГА УСЕВА 2001. ГОДИНЕ БОН ДИЗЕЛ ЛИТАРА 5 ДИЗЕЛ ЛИТАРА 0719934 |
| Descrizione del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Firma/e | Accedi per vedere i dettagli |
| Tipo di protezione | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione della protezione | Accedi per vedere i dettagli |
| Varianti | Accedi per vedere i dettagli |
| Commenti |
During the acute fuel shortages that followed NATO's 1999 bombing campaign, Serbia introduced rationed fuel coupons as a parallel distribution mechanism alongside cash payment. These were not banknotes in any monetary sense — they conveyed a specific physical entitlement, not a denomination — but they circulated through the same bureaucratic channels as controlled currency and were subject to the same forgery risks that prompted security printing features on later issues.
The 2001 date places this coupon in the early Djindjić reform period, when the newly elected DOS government was still untangling the fuel distribution monopolies that had enriched regime-connected intermediaries throughout the 1990s.