Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Liberia |
|---|---|
| Năm | 2011 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Dollar (1943-date) |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | The reverse features a vivid color-printed depiction of the French SNCF TGV Réseau high-speed train in its distinctive silver and blue livery, rendered in three-quarter perspective as it travels at speed along the track. The Eiffel Tower rises prominently in the left background, set against an engraved sky with stylized clouds and a rocky landscape to the right, all rendered in the uncolored silver field surrounding the central color application. The legend 'HISTORY OF RAILROADS' arcs along the upper rim in bold raised letters, flanked by five-pointed stars, while 'TGV RÉSEAU' curves along the lower right portion of the rim. The overall composition conveys motion and the iconic association of the TGV with French engineering heritage. |
| Chữ viết mặt sau | Latin |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
Liberia has issued commemorative silver pieces tied to French infrastructure for decades, typically licensing imagery through agreements with SNCF or affiliated bodies. The TGV Réseau — introduced in 1992 to handle both high-speed and conventional network traffic — was the third generation of TGV trainset and the first designed for true multi-network operation across France's expanding rail grid.