کاتالوگ
مشاهده تصاویر کامل — ثبتنام رایگان
ادامه با Google — رایگان است
یا با ایمیل ثبتنام کنید
چرا ثبتنام کنیم؟ فقط برای جلوگیری از رباتها. ایمیل شما خصوصی میماند — هرگز آن را به اشتراک نمیگذاریم یا بدون اجازه چیزی نمیفرستیم. این را تضمین میکنیم!
5 Dollars New Orleans Canal and Banking Co.
| صادرکننده | New Orleans Canal and Banking Co. |
|---|---|
| سال | 1831-1895 |
| نوع | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ارزش | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| واحد پول | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| جنس | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ابعاد | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| شکل | Rectangular |
| چاپخانه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| طراح(ان) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| حکاک(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| در گردش تا | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| مرجع(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات روی اسکناس | At upper centre, a vignette of the numeral 5 surrounded by allegorical female figures and children; to the left, an oval cartouche enclosing a bust portrait of Benjamin Franklin; to the right, an ornate stylised numeral 5 composed of multiple decorative elements. The lower portion carries a vignette of a mermaid and fish amid water, rendered in the detailed intaglio style typical of American obsolete banknote engraving. |
|---|---|
| نوشتههای روی اسکناس | The New Orleans Canal & Banking Co. Will pay Five Dollars on demand to ____________ or bearer. New Orleans _______________18____ |
| توضیحات پشت اسکناس | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای پشت اسکناس | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| امضا(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوع ویژگی امنیتی | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات ویژگی امنیتی | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| گونهها | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| یادداشتها |
The Canal and Banking Company was chartered in 1831 specifically to finance construction of the New Orleans Canal — a navigational cut intended to connect the city's back basin to Lake Pontchartrain. The bank outlived the canal's commercial relevance by decades, continuing to issue notes well past the point when its original infrastructure purpose had been largely superseded by rail. That longevity is unusual for a project-specific charter bank in antebellum Louisiana.
Louisiana's free banking laws and the disruptions of the Civil War and Reconstruction meant the company operated under radically different regulatory regimes across its lifespan. Notes from the later decades of the run are considerably scarcer than the antebellum issues.