Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Palau |
|---|---|
| Năm | 2012 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Dollar of the United States (1992-date) |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | REPUBLIC OF PALAU RAINBOW'S END 5$ |
| Mô tả mặt sau | The reverse features a gold-plated relief of the classic BMW 507 roadster (1956–1959) prominently rendered in three-quarter view occupying the central field, with a license plate reading N:1956. Behind the automobile, a finely engraved cityscape serves as a background, incorporating recognizable European architectural landmarks including towers and domed buildings. A circular logo reading 125 with a steering wheel motif appears at upper center. The legend BMW 507 (1956-1959) arcs along the upper periphery, while the series title Road Legends is inscribed in script across the lower middle field; the date 2012 appears to the right, and the inscription 125 YEARS OF AUTOMOBILE is boldly rendered along the lower exergue. |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
The BMW 507 roadster was produced from 1956 to 1959 in a run of just 252 units, priced so far above the American market it was intended to capture that BMW nearly went bankrupt on the program. Elvis Presley owned one, had it painted white to deter fans from identifying it, and it was later restored to its original red by BMW's heritage division after resurfacing in 2014 — two years after this coin was struck.