Catálogo
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| Emissor | Hutt River |
|---|---|
| Ano | 1991 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Medal alignment ↑↑ |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
|---|---|
| Escrita do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | The reverse features a detailed depiction of the U.S. Navy F-14 Tomcat jet fighter aircraft in flight, commemorating Operation Desert Storm. The legend 'DESERT STORM' appears prominently in the field, accompanied by the inscriptions 'IN GOD WE TRUST' and 'LIBERTY', along with the issuer's initials 'HR' and the date '1991' positioned in the lower portion of the field. |
| Escrita do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do reverso | DESERT STORM V IN GOD WE TRUST LIBERTY HR 1991 |
| Bordo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Informações adicionais |
Hutt River — the self-declared micronation in Western Australia founded by Leonard Casley in 1970 after a dispute with the Western Australian government over wheat quotas — issued a sprawling series of collector coins through the late 1980s and early 1990s, largely targeting the novelty numismatic market. These pieces carry no legal tender status recognized by any sovereign authority and were never intended for circulation. The F-14 subject has no particular connection to Hutt River itself; the motif was simply commercially viable at the time, with Grumman's variable-sweep fighter then at peak international recognition following its 1986 pop-culture saturation.