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21 ECUs - Elizabeth II Eurotunnel
| Émetteur | Gibraltar Government |
|---|---|
| Année | 1994 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | 21 ECUs |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende de l’avers | ELIZABETH II GIBRALTAR· 1994 RDM PM |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Latin |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Connectez-vous pour voir les détails |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Informations supplémentaires |
The ECU — European Currency Unit — was never legal tender in the conventional sense, existing only as a basket currency and accounting unit within the European Monetary System. Gibraltar's enthusiasm for ECU-denominated commemoratives in the early 1990s was partly opportunistic: the territory had no stake in European monetary union yet could freely exploit the ECU's prestige branding. The Channel Tunnel opened in May 1994 after seven years of construction and roughly £4.65 billion in cost overruns that nearly bankrupted Eurotunnel PLC within a year of inauguration.